导读：橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。1、在同一桥墩上的几个桥梁橡胶支座应具有相近
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。
板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。
1、在同一桥墩上的几个桥梁橡胶支座应具有相近的转动刚度；
2、固定桥梁橡胶支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
3、桥梁橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
4、当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
5、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
6、当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
7、桥梁橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水 *** 力；
8、上部结构是空间结构时，桥梁橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形。
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放钢板？那表示你的垫石打的不够平或强度不太好，或是标高不够才需要放钢板（这是支座下放喔，而且设计上是没有给出需要放钢板的要求，上面放那是另一回事）。其实一般设计上是不允许放，橡胶支座与钢板的摩擦力比砼的摩擦力要小，而且钢板与砼的摩擦力更小一点，容易造成梁体滑移，引起桥面开裂，所以钢板与砼结合的地方要去用环氧树脂进行粘接。还有一种是设计要求放的，通常在桥面连续时，在滑动端放钢板来增加位移量用的。现在结构连续的梁一般都是盆式支座，这本身就带钢板的，但钢板上都有预埋螺栓来固定支座不然它滑移。
桥梁支座是桥跨结构的支承部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支
座的作用主要表现在以下三个方面：
1、使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠；
2、保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；
3、保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。
桥梁的支座结构类型很多，应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。
（一）按支座变形可能性分类
1、固定支座；
2、单项活动支座；
3、多项活动支座。
（二）按支座所用材料分类
1、钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。
2、是否带滑动能力划分支座：滑动支座、固定支座。
3、橡胶支座：板式橡胶支座（含四氟滑板板式橡胶支座）、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座。
（三）按支座的结构形式分类
1、弧形支座
2、摇轴支座
3、辊轴支座
4、板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座
5、盆式橡胶支座
6、球形钢支座
在进行桥梁设计时,桥梁支座的设计占据着十分重要的地位。橡胶支座是连接桥梁上下结构的重要纽带，它的主要功能是分散上部结构的荷载力到桥梁墩台上,外,在上部结构受到外力影响时,起到保护梁端、墩台帽的作用。
不同型号的橡胶支座
一：什么是橡胶支座？
橡胶支座橡胶支座有成本低、安装方便等优点,由层包薄胶片以及薄钢板粘合、压制形成的。在桥梁结构的设计中,选用这种支座，能够将桥梁上部结构的反力传递到墩台中,减缓桥梁上部结构的压力。
圆形橡胶支座
二：橡胶支座维持稳定的原理？
此外,这种支座还具备弹性较好的优点,这有利于梁端的自由转动,减缓桥面压力。较好的剪切变形也是板式橡胶支座的一个优点,它能够适应上部结构的水平位移。
在大多数情况下,板式橡胶支座被应用在中小跨径的桥梁中。板式橡胶支座有圆形、矩形两种,在圆形桥墩的桥梁结构设计中主要选择的前者。在具体的设计过程中,橡胶支座的高度等参数,要根据实际中的情况来确定。
大量橡胶支座
三：橡胶支座如何安装才能保持稳定？
在对这种支座进行安装时,采用的是水平安装的方式。在规定的要求下,进行倾斜安装,应把大纵坡斜度控制在2%以内,不能超出2%，即可维持桥梁的稳定性。
以上就是从3个方面来解答橡胶支座是如何维持桥梁稳定的，大家还有什么疑问吗？
